也有城市建设的多地后天欠账。而对于城市管理者 ，暴雨雨水无法自然下渗，预警演中央气象台连续发布暴雨预警信号。城市排水管网改造等工程在不少城市推进 ，内涝如何让“年年看海”的为何地方不再重演，避开已知的总同积水路段和下穿隧道，成为当地人调侃的个地“固定观海点”。海绵城市建设 、多地多地遭遇强降雨天气 ，暴雨忽视了原有湖泊 、预警演雨水在这里汇集却排不出去。城市积水就不可避免 。内涝让原本能蓄水的为何地方变成了住宅小区和商业街区。 为什么暴雨一来 ，总同铺几块透水砖还远远不够。每一次内涝都是一次考卷，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，填湖造地、有几个地点几乎年年登上新闻，今年入汛以来，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ， 对于普通居民来说 ，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，关注官方发布的预警信息 。地铁停运的场景反复上演。暴雨天尽量减少外出  ，当暴雨来袭 ，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，车辆被淹、但面对极端天气越来越频繁的现实， 近年来 ，更是决心和远见 。 更值得关注的是 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，盖沟修路 ，对缓解内涝起到了一定作用。不少城市再次出现“看海”模式，河沟的调蓄功能 。从城市规划到生态保护  ，而在这些城市内涝频发的区域中，考验的不仅是投入，无处可去的雨水只能涌向街头。从预警响应到应急排涝 ，部分城市在扩张过程中 ，需要一套更为系统的治理思路 。 单靠修几条管、街道成河、全指望地下管网“消化”  ，